Роторный питатель с воздушным шлюзом используется для непрерывной и равномерной транспортировки сухого порошка или мелкозернистых материалов из верхнего силоса на следующий уровень оборудования. Это точное количественное оборудование для подачи. Роторный шлюз специально разработан для непрерывной и равномерной транспортировки пыли, угольного порошка и других сухих материалов с размером частиц менее 10 мм. Его характеристики включают в себя отличную износостойкость лезвий, эффективную производительность воздушного шлюза, тщательную выгрузку, плавное соединение и компактную структуру. Эластичный роторный шлюзовой питатель использует эластичный ротор для дальнейшего улучшения производительности уплотнения и обеспечения равномерной подачи материалов.

Models: JL300/400/500/630/800/1000
Скорость работы: 25(об/мин)
Применимые материалы: Порошок, гранулы, мелкие кусочки и другие материалы.
Насыпная плотность материала: Менее 2.5 (т/м³)
Рабочая температура: менее 250 градусов
Объем подачи: 23-900(м³/ч)

Введение

Шлюзовой питатель с вращающимся питателем подходит для систем транспортировки и дозирования на электростанциях, цементных заводах, химических заводах и в других отраслях промышленности. Они используются для шлюзования воздуха или количественной подачи при транспортировке сухих порошкообразных материалов. Они также могут использоваться для выгрузки золы под зольным бункером пылеуловителей и воздухоподогревателей. Они имеют простую конструкцию, стабильную производительность и удобны в эксплуатации и обслуживании. Они являются идеальными вспомогательными частями в системах транспортировки, разгрузки и дозирования.

Конструкция и принцип работы шлюзового питателя с поворотным клапаном

Поворотный шлюзовой затвор состоит из ротора с несколькими лопастями, корпуса, уплотнения, двигателя, редуктора и т. д.

Он приводится в движение передаточным механизмом для вращения в корпусе машины, порошкообразные и зернистые материалы, выпадающие из верхнего сепаратора (или бункера), поступают в ячейку импеллера из загрузочного отверстия и отправляются в выпускное отверстие для выгрузки по мере вращения импеллера. В течение всего рабочего процесса материалы могут подаваться и выгружаться непрерывно и количественно.

Детали Показать

Характеристики

МодельРазмер рабочего колеса (мм)Мощность за оборот (м³/об·п·м)Скорость вращения рабочего колеса (об·п·м)Теоретическая производительность подачи (м³/ч)Номинальная производительность подачи (м³/ч)Мощность двигателя (кВт)Модель редуктораМакс. размер материала (мм)
JL200200 × 2000.00510320.75BW130
1964
JL300300 × 3000.0181920151.5BW245
25.527202.2
JL400400 × 4000.04525.568603BW250
3590804
JL500500 × 5000.052575704BW360
35105904
JL630630 × 6000.0920108985.5BW475
281261105.5
JL10001000 × 10000.11201541327.5BW5110
281921607.5

Изготавливается в соответствии с различными потребностями

В зависимости от характеристик материалов, использования и условий шлюзовые затворы имеют различные конструктивные типы. Их выбор зависит от характеристик транспортируемых материалов, таких как размер частиц, адгезия, температура, влажность и т. д.

Специальные двигатели, такие как преобразователи частоты, морские двигатели и т. д., могут быть сконфигурированы в соответствии с вашими потребностями. Для того чтобы удовлетворить особые требования пользователей, материал также может быть настроен в соответствии с потребностями пользователя, такими как устойчивость к высоким температурам, коррозионная стойкость, нержавеющая сталь, взрывозащищенное рабочее колесо и т. д.

крыльчатка питателя

Особенности

  • Для обеспечения бесперебойной работы и хорошей герметизации используются гибкие шлюзовые ротационные питатели.
  • Уплотнительное устройство и шестерни надежны и могут быть настроены в соответствии с потребностями заказчика.
  • На обоих концах рабочего колеса установлено два с половиной уплотнительных кольца, которые имеют простую конструкцию и легко устанавливаются и заменяются.
  • Выпускное отверстие может быть спроектировано в различных стилях, например, квадратном или круглом, в зависимости от потребностей пользователя.
  • Подшипники на обоих концах оборудования сконструированы снаружи корпуса машины, что эффективно предотвращает попадание пыли в подшипники, снижает износ и продлевает срок службы.

Области применения

Роторный шлюзовой питатель широко используется, охватывая множество отраслей промышленности, таких как химическая, фармацевтическая, пищевая и металлургическая. Он может не только транспортировать порошкообразное сырье, но также подходит для транспортировки гранулированных материалов.

  • В химической промышленности это оборудование часто используется для транспортировки различного химического сырья, такого как гранулированные пластмассы и т. д. оксид алюминия порошок.
  • В пищевой промышленности он используется для транспортировки различного пищевого сырья, такого как мука и рисовая лапша, для обеспечения эффективности и гигиены производства продуктов питания.
  • В фармацевтической отрасли шлюзовые питатели с вращающимся питателем могут безопасно транспортировать различное лекарственное сырье, обеспечивая гигиену и безопасность производственного процесса.
  • В металлургическая промышленностьшлюзовые питатели могут транспортировать различные металлические частицы, такие как железный порошок и медную руду, отвечая требованиям высокой прочности и износостойкости при транспортировке.

Часто задаваемые вопросы

Меры предосторожности при установке

Во время установки питатель шлюзового клапана роторного питателя следует очищать, особенно если в оболочке нет посторонних предметов. Проверьте все крепежные элементы, чтобы обеспечить надежное соединение и хорошее заземление. Верхний и нижний фланцы всего питателя шлюзового клапана роторного питателя должны быть надежно соединены, и проверьте, выровнена ли вся машина.

Меры предосторожности при эксплуатации

Если двигатель нагревается в начале работы, его следует немедленно остановить и проверить. Эксплуатация должна выполняться в соответствии с инструкциями этого роторного питающего клапана. Если во время работы происходит утечка порошка, болты сальника на обоих концах следует затянуть. Обратите внимание на температуру на подшипнике, которая обычно не должна превышать 60℃. Если во время использования обнаружены какие-либо отклонения, немедленно остановите машину для проверки.

Рекомендуемые Продукты