Ang mga jaw crusher ay isa sa pinakamahalagang kagamitan sa industriya ng pagmimina, konstruksyon, at aggregate, dahil sa kanilang matibay na tibay at kakayahang humawak ng malalaking halaga ng materyal. Gayunpaman, tulad ng anumang mabibigat na makinarya, hindi maiiwasan ang pagkasira ng kagamitan. Upang matiyak ang patuloy na kahusayan at produktibidad, ang mga bahagi ng jaw crusher ay kailangang palitan nang regular.

Ang mga bahagi ng jaw crusher na regular na pinapalitan ay kinabibilangan ng jaw plates, tooth plates, liners, bearings ng movable at static jaws, sira-sira shafts, at seal ng lubrication system. Dahil ang mga bahaging ito ay makakaranas ng higit na pagkasira at pagkapagod sa pangmatagalang trabaho, lalo na kapag nagpoproseso ng mga materyales na may mas mataas na tigas, mas madaling masira ang mga ito. Ang regular na inspeksyon at pagpapalit ng mga pangunahing bahagi na ito ay maaaring epektibong maiwasan ang mga pagkabigo ng kagamitan, bawasan ang downtime, at sa gayon ay pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng kagamitan.

Mga Istraktura ng Jaw Crusher Machine

Ang jaw crusher ay isang uri ng kagamitan sa sandcrusher na ginagamit para sa magaspang na pagdurog ng ore, bato, at iba pang materyales. Mayroon itong siksik na disenyo ng istraktura at mataas na kahusayan sa pagtatrabaho. Malawakang ginagamit ito sa pagmimina, metalurhiya , konstruksyon, at iba pang industriya. Kabilang sa mga pangunahing bahagi nito ang frame, fixed jaw liner, suspension bearing, suspension shaft, movable jaw liner, eccentric shaft, eccentric bearing, connecting rod, flywheel, thrust plate support, front at rear thrust plates, top seat, pull rod, spring, pulley, pad, side wall liner, fixed steel plate, lifting lug (spring support plate), gasket, at iba pang mga bahagi.

Ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng mga pangunahing sangkap na ito ay ang susi upang matiyak ang pangmatagalang operasyon ng mga kagamitan, mapabuti ang kahusayan ng produksyon at mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.

Mga Istraktura ng Jaw Crusher
Diagram ng mga bahagi ng jaw crusher

Mga Bahagi ng Jaw Crusher at Ang Mga Pag-andar nito

Frame (Frame)
Ang frame ay ang pangunahing bahagi ng istruktura ng jaw crusher at gawa sa bakal o cast iron upang mapaglabanan ang mataas na presyon at pwersa na nabuo sa panahon ng proseso ng pagdurog.

Fixed Jaw (Fixed Jaw)
Ang nakapirming panga ay isang nakapirming bahagi na naka-mount sa frame. Binubuo nito ang kalahati ng silid ng pagdurog at kumokonekta sa gumagalaw na panga upang durugin ang materyal. Ito ay kadalasang gawa sa mataas na manganese steel upang labanan ang pagkasira na dulot ng pagkakadikit sa materyal na dinudurog.

Gumagalaw na Panga (Swinging Jaw)
Ang gumagalaw na panga ay naka-mount sa gumagalaw na panga at hinihimok ng sira-sira na baras. Ang sangkap na ito ay gumagalaw pabalik-balik sa silid ng pagdurog, na pinindot ang materyal laban sa nakapirming panga. Tulad ng fixed jaw, ito ay gawa sa matibay, wear-resistant na materyal, kadalasang mataas na manganese steel.

Sira-sira Shaft
Ang sira-sira na baras ay ang puwersang nagtutulak para sa paggalaw ng panga. Ito ay matatagpuan sa tuktok ng jaw crusher at umiikot upang gawin ang swinging jaw sa isang pabilog na galaw.

Sira-sira Shaft Bearing
Sinusuportahan ng eccentric shaft bearing ang eccentric shaft at pinapayagan itong umikot nang maayos. Binabawasan nito ang alitan at tinitiyak na ang baras ay tumatakbo nang may kaunting pagkasira, at sa gayon ay nagpapahaba ng buhay ng jaw crusher.

I-toggle ang Plate
Ang toggle plate ay isang mahalagang bahagi na nag-uugnay sa movable jaw sa sira-sira na baras. Ito ay isang mekanismong pangkaligtasan na sumisipsip ng mga shock load at nagpoprotekta sa iba pang mga bahagi tulad ng drive at mga bearings mula sa pinsala kapag na-overload.

I-toggle ang Plate Seat
Ang upuan ng toggle plate ay kung saan inilalagay ang toggle plate. Ito ay ginagamit upang mapanatili ang tamang posisyon at pagkakahanay ng toggle plate at movable jaw, na tinitiyak ang maayos na operasyon at mahusay na pagdurog.

bolante
Ang flywheel ay tumutulong sa pag-imbak ng enerhiya sa panahon ng pagdurog cycle at naglalabas ng enerhiya sa panahon ng return stroke ng jaw plate. Tinitiyak nito ang maayos na operasyon ng jaw crusher sa pamamagitan ng pagpapanatili ng pare-pareho ang bilis. Ang flywheel ay gumaganap din bilang isang counterweight upang mabawasan ang panginginig ng boses sa panahon ng operasyon.

Jaw Crusher Pulley (V-Pulley)
Ang pulley, na kilala rin bilang V-Pulley, ay naka-mount sa flywheel at responsable para sa pagpapadala ng kapangyarihan mula sa motor patungo sa jaw crusher. Ito ay konektado sa motor sa pamamagitan ng isang V-belt, na nagpapahintulot sa makina na gumana nang mahusay.

tagsibol
Ang spring ay ginagamit upang sumipsip ng mga shocks at magbigay ng kinakailangang pag-igting sa ilang mga bahagi tulad ng toggle plate. Sa ilang mga jaw crusher, ang spring ay tumutulong sa pagsasaayos ng discharge opening at maaaring magamit upang maglapat ng karagdagang presyon sa materyal na dinudurog.

Pagbukas ng paglabas
Ang pagbubukas ng discharge ay ang puwang sa pagitan ng nakapirming panga at ng gumagalaw na panga. Tinutukoy ng laki ng puwang na ito ang laki ng output ng durog na materyal. Maaari itong iakma upang mapaunlakan ang iba't ibang laki ng materyal at makamit ang nais na antas ng output.

Mga bantay sa gilid (side liner)
Ang mga side guard o side liners ay matatagpuan sa mga gilid ng jaw crusher upang protektahan ang frame mula sa pagkasira na dulot ng durog na materyal. Tumutulong ang mga ito na palawigin ang buhay ng makina sa pamamagitan ng pagpigil sa direktang kontak sa pagitan ng frame at ng materyal.

Bearings
Ang mga bearings sa jaw crusher ay pangunahing ginagamit upang suportahan ang paggalaw ng sira-sira na baras, flywheel at iba pang mga umiikot na bahagi.

V-sinturon
Ang mga V-belt ay ginagamit upang ikonekta ang motor sa jaw crusher, pagpapadala ng kapangyarihan at paandarin ang pandurog.

Mga Liner (side liners)
Ang mga liner ay naka-install sa mga gilid ng jaw crusher upang maprotektahan ang frame mula sa pagkasira. Ang mga ito ay gawa sa matibay na materyales, tulad ng mataas na manganese steel, at nakakatulong na mabawasan ang epekto ng durog na materyal sa makina.

Mga bahagi ng jaw crusher

I-customize ang Jaw Crusher Wear Parts: Naaangkop sa maraming internasyonal na tatak

gumagawa kami ng mga ekstrang bahagi ng jaw crusher na tugma sa maraming kilalang tatak sa buong mundo, kabilang ang Metso, Sandvik, Terex, Nordberg, Trlo, Symons, Svedala, Pegson, Telsmith, Shanbao, Shibang, Gatory, atbp., na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang kagamitan.

Magagamit na Mga Modelo para sa Mga Bahagi ng Jaw Crusher

Series ProductModellen
Serye ng PE at PEXPE150*250, PE200*300,PE250*400,PE400*600,PE500*750, PE600*900, PE750*1050, PE900*1200, PE100*1200, PE1200*1500, PE1500*1800, PEX250*750, PE250*1000, PE250*1200, PE300*1300, PE10″*16″
Serye ng CJCJ211, CJ409, CJ411, CJ412, CJ612, CJ613, CJ615, CJ8115
C SeriesC80, C96, C106, C116, C120, C130, C150, ​​C160, C200
Serye ng CT at CTHTCT1030, CT1040, CT1048, CT1252, CT2036, atbp.
Mga bahagi ng jaw crusher

I-customize ang Mga Kalamangan ng Mga Bahagi ng Jaw Crusher

  • Tumpak na mga sukat upang matiyak ang kumpletong pagkakapare-pareho sa mga orihinal na numero ng bahagi at mga guhit ng disenyo.
  • Mabisang bawasan ang downtime ng jaw crusher at pagbutihin ang kahusayan sa produksyon.
  • Sa mas mataas na cost-effectiveness, tinutulungan kang makatipid ng 40-60% ng mga gastos.
  • Pag-ampon ng advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura, mahigpit na sumusunod sa mga kinakailangan ng orihinal na proseso at mga guhit.

Supplier at Manufacturer ng Jaw Crusher Parts

Ang Sanyuantang ay isang nangungunang tagagawa at tagapagtustos ng mga kagamitan sa pagdurog , vibrating screen, at kagamitan sa paghahatid sa Tsina, na may advanced na kagamitan at teknolohiya sa produksyon, mahigpit na sistema ng kontrol sa kalidad, at masaganang supply ng mga aksesorya. Nakatuon kami sa pagbibigay ng mga de-kalidad na cast liner at mga bahagi ng jaw crusher wear upang matugunan ang iyong pinakamataas na pangangailangan para sa pagganap at tibay ng kagamitan. Kung kailangan mong i-customize o palitan ang mga bahagi ng jaw crusher, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.

Ang sumusunod ay ang daloy ng pagproseso ng aming pabrika:

Mga Madalas Itanong

Bakit kailangang regular na palitan ng mga pandurog ng panga ang mga bahagi?

Ang pangunahing dahilan ng pagpapalit ng mga bahagi ng mga jaw crusher ay sa panahon ng pangmatagalang operasyon, ang kagamitan ay sasailalim sa mataas na intensity na working pressure at friction, na magreresulta sa iba't ibang antas ng pagkasira ng iba't ibang bahagi tulad ng wear-resistant parts at liners. Lalo na kapag nagpoproseso ng mga materyales na may mas mataas na katigasan tulad ng ore, semento, bato, atbp., ang hindi pangkaraniwang bagay ng pagsusuot ay mas halata, na nakakaapekto sa kahusayan sa pagdurog at ang buhay ng serbisyo ng kagamitan.
Ang regular na pagpapalit ng mga bahagi ay hindi lamang masisiguro ang matatag na operasyon ng kagamitan, ngunit epektibong maiwasan ang mga shutdown at pagkaantala sa produksyon na dulot ng pagkabigo ng kagamitan, at sa gayon ay nagpapabuti ng kahusayan sa produksyon at mga benepisyo sa ekonomiya.

Paano i-disassemble ang isang jaw crusher?

Ang pinakamadalas na pinapalitang bahagi ng jaw crusher ay ang thrust plate, ibig sabihin, ang elbow plate. Ang thrust plate ay dapat alisin mula sa pandurog gamit ang isang integral connecting rod. Una, i-unscrew ang baffle bolts, putulin ang tuyong oil lubricating oil pipe, at isabit ang thrust plate sa crane hook o iba pang kagamitan sa pag-angat. Pagkatapos, maaari mong paluwagin ang spring sa isang dulo ng pahalang na pull rod, hilahin ang movable jaw sa direksyon ng fixed jaw, at alisin ang thrust plate. Kung gusto mong tanggalin ang rear thrust plate, dapat mong hilahin ang connecting rod kasama ang front thrust plate at ang movable jaw para alisin ang rear thrust plate.

Pagkatapos tanggalin ang thrust plate, putulin ang manipis na oil lubrication pipe at ang cooling water pipe, suportahan ang mga ito ng bracket sa ilalim ng connecting rod, at pagkatapos ay tanggalin ang connecting rod cover bago mo maiangat ang connecting rod.

Ang pangunahing baras ng pandurog ay dapat na alisin kasama ang pulley at flywheel, at ang motor (na may sinturon) ay dapat ilipat nang mas malapit sa pandurog hangga't maaari kasama ang slide rail, at ang V-belt ay dapat alisin. Pagkatapos ay iangat ang baras gamit ang isang kreyn.

Upang i-disassemble ang movable jaw, kailangan mo munang putulin ang tuyong oil lubrication oil pipe, kalasin ang tie rod, tanggalin ang bearing cover, at pagkatapos ay gumamit ng crane o iba pang kagamitan sa pag-angat para bunutin ang movable jaw.

Mga pag-iingat para sa pagpapalit ng mga bahagi na lumalaban sa pagsusuot ng jaw crusher

Sa jaw crusher, liner, thrust plate at eccentric shaft ang pangunahing bahagi na lumalaban sa pagsusuot. Ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi na lumalaban sa pagsusuot ng jaw crusher ay ipinapakita sa figure sa ibaba. Ang mga sumusunod ay ang mga pag-iingat para sa pagpapalit ng mga bahaging ito na lumalaban sa pagsusuot.

Pangalan ng madaling masuot na bahagikagamitanPangkalahatang panahon ng paggamit (buwan)Minimum na stock
Gumagalaw na lining ng pangaMataas na bakal na bakal42 nagtatakda
Nakapirming jaw liningMataas na bakal na bakal42 nagtatakda
I-toggle ang platoCast iron22 nagtatakda
Pangunahing tindig liningCast babbitt alloy241 set
Sira-sira tindig liningCast babbitt alloy361 set
Gumagalaw na lining ng spindle bearing ng pangaTanso (Bronze)121 set
Wall springSpring na bakal62 piraso
BearingTindig na bakal62 piraso
Spring pull rodPlain carbon steel62 piraso
PansapinPlain carbon steel4

1. Pagpapalit ng liner

plato ng panga

Ang nakapirming jaw liner (tooth plate), movable jaw liner (tooth plate) at dalawang side liner (guard plates) ng jaw crusher ay pinaka-madaling masuot. Ang matinding pagsusuot ay magiging sanhi ng pagtaas ng laki ng butil ng produkto. Kapag ang liner ay unang naisuot, ang liner ay maaaring i-turn over o ang itaas at mas mababang mga piraso ay maaaring i-turn over. Ang pagsusuot ng jaw plate ay halos puro sa gitna at ibabang bahagi. Kapag ang tooth plate ay nasira ng 3/5, isang bagong liner ang kailangang palitan. Kapag ang mga liner sa magkabilang panig ay naubos ng 2/5, kailangan din ng bago.

2. Pagpapalit ng spindle, sira-sira na baras at tindig

Kung ang spindle ay hindi gaanong pagod at gusto mo lamang ayusin ang geometric na hugis, maaari mo itong i-on sa lathe, ngunit kapag ang laki ng journal ay nabawasan ng 5% pagkatapos ng ilang pagliko, hindi ito pinapayagang lumiko muli at dapat mapalitan ng bago.

suliran, sira-sira na baras at tindig

Dahil gumagana ang jaw crusher sa ilalim ng impact load, ang lining ng babbitt sa bearing ay kailangang i-recast tuwing dalawang taon.

Kung ang sira-sira na baras at ang tindig, ang mandrel at ang tindig ay pagod, at ang puwang ay higit sa 1.5 beses ang orihinal na puwang ng pagpupulong, kinakailangang magdagdag ng pad upang ayusin o palitan ito;
Kung ang oil groove ay isinusuot ng 1.5 mm, ang oil groove ay dapat na muling buksan at ayusin;
Kung ang agwat sa pagitan ng connecting rod head cover at ang sira-sira na baras ay pagod sa higit sa 1.5 beses ng assembly gap, kinakailangan ding magdagdag ng pad upang ayusin o palitan ito ng bago.

3. Pagpapalit ng thrust plate

mga bahagi ng jaw crusher

Kapag ang thrust plate ay nasira nang husto o ang front thrust plate ay nasira, ang ore sa crushing chamber ay dapat munang alisin, ang malubhang pagod o sirang thrust plate ay dapat na alisin, at ang toggle plate sa movable jaw at ang connecting rod ay dapat suriin kung may pinsala. Pagkatapos ay hilahin ang movable jaw sa paligid ng fixed jaw, lubricate ang working surface ng toggle plate na may dry oil, palitan ang bagong thrust plate, dahan-dahan itong idikit sa gumaganang surface ng toggle plate, at higpitan ang pahalang na pull rod upang maipit ng movable jaw ang thrust plate. Higpitan ang safety cover, ikonekta ang lubrication system, at ayusin ang discharge port size.

Kaugnay na Artikulo

Kaugnay na Kagamitan