Echipamentele de cernere vibratoare sunt utilizate pe scară largă în minerit, prelucrarea mineralelor, prepararea cărbunelui, materiale de construcții și industria chimică, iar performanța lor afectează direct eficiența producției și beneficiile economice. Datorită complexității sitelor vibratoare , aceeași defecțiune poate fi cauzată de mai mulți factori, iar soluțiile corespunzătoare pot diferi și ele. Prin urmare, stăpânirea depanării sitelor vibratoare este o abilitate esențială pentru operatori și inginerii de întreținere, pentru a asigura o funcționare stabilă și a reduce timpii de nefuncționare.

Bazat pe experiența practică de operare, acest articol rezumă defecțiunile comune ale sitelor vibratoare și soluțiile corespunzătoare.

Depanarea ecranului vibrant pentru defecțiunile excitatorului

Excitatorul este sursa de energie a sitei vibratoare. Acesta acționează corpul sitei să vibreze prin forța centrifugă generată de rotația maselor excentrice.

În timpul funcționării pe termen lung, defecțiunile frecvente ale excitatorului includ:

  • Pornire la sarcină mare: Defecțiunile de producție sau alte defecțiuni ale echipamentelor pot cauza umplerea cutiei sitei cu material. Repornirea excitatorului în condiții de sarcină mare poate deteriora cu ușurință cuplajul universal și alte componente. Prin urmare, repornirea sitei vibratoare în condiții de sarcină mare trebuie evitată.
  • Defecțiunea sistemului de amortizare: Defectarea arcurilor de amortizare sau acumularea excesivă de material sub ecran poate duce la dezechilibrarea sistemului de amortizare, ceea ce poate deteriora și mai mult excitatorul. Arcurile de amortizare trebuie inspectate periodic, arcurile deformate sau defecte trebuie înlocuite la timp, iar rigiditatea arcurilor înainte și după înlocuire trebuie să rămână constantă.
  • Probleme de instalare în timpul întreținerii: Reglarea necorespunzătoare a jocurilor excitatorului în timpul întreținerii poate duce la erori în jocurile axiale și radiale dintre excitator, motor și cuplajul universal, precum și la erori în pozițiile relative ale blocurilor excentrice. Acest lucru poate provoca vibrații excesive ale excitatorului și poate duce la temperaturi ridicate.

În timpul instalării, trebuie selectate motoare de același model, cu caracteristici de amortizare identice și timpi de oprire similari, pentru a asigura funcționarea sincronă a celor două motoare. Înainte de instalarea excitatorului, trebuie să se asigure că cele două motoare se rotesc în direcții opuse. Motorul și excitatorul trebuie amplasate în același plan vertical. În special în timpul întreținerii, pentru o pereche de excitatoare utilizate simultan, masele roților excentrice potrivite trebuie să rămână constante.

Fisuri structurale ale sitelor vibratoare

În timpul funcționării, cadrul sitei vibrează continuu și este supus oboselii prin încovoiere, ceea ce poate provoca cu ușurință deformări locale sau fisuri ale cadrului sitei și ale plăcilor laterale. Principalele motive includ:

  • Design nerezonabil al ramei ecranului: Proiectarea cadrului ecranului trebuie să ia în considerare rezistența și rigiditatea pentru a evita structuri prea subțiri sau prea fragile.
  • Alegerea necorespunzătoare a materialelor: Selectarea materialelor adecvate poate îmbunătăți durabilitatea ramei ecranului.
  • Probleme legate de procesul de fabricație: Sudarea, tratamentul termic și alte procese de fabricație necorespunzătoare pot duce, de asemenea, la deformarea cadrului sitei.

În întreținerea efectivă, dacă fisurile sunt concentrate în principal la sudurile sau în zonele de conectare, acestea sunt adesea mai strâns legate de procesele de fabricație și de calitatea sudurii.

O problemă frecventă în depanarea ecranului vibrant

Supraîncălzirea rulmenților este una dintre problemele comune ale sitelor vibratoare.

Cauzele posibile includ:

  • Lubrifiere slabă: Lubrifiere insuficientă a rulmenților sau selecție necorespunzătoare a uleiului de ungere.
  • Defecțiunea sistemului de răcire: Probleme cu ventilatoarele de răcire sau cu sistemele de lichid de răcire.
  • Deteriorarea rulmentului: Uzura sau deteriorarea rulmentului crește căldura prin frecare.

Pentru problemele de supraîncălzire a rulmenților, personalul de întreținere ar trebui să acorde prioritate verificării următoarelor aspecte: inspectarea regulată a stării de lubrifiere a rulmenților și înlocuirea uleiului de ungere la timp; verificarea funcționării normale a sistemului de răcire; inspectarea regulată a uzurii rulmenților și înlocuirea la timp a rulmenților deteriorați.

Alte defecțiuni comune

Pe lângă problemele menționate mai sus, sitele vibratoare pot întâmpina și următoarele probleme:

  • Eșecul arcuri de amortizare: Defectarea arcului poate cauza funcționarea instabilă a sitei vibratoare.
  • Îmbătrânirea componentelor de etanșare: Garniturile îmbătrânite pot duce la scurgeri de ulei sau apă.
  • Probleme electrice: Defecțiuni ale motoarelor sau circuitelor de comandă.

Soluții:

Verificați periodic arcurile de amortizare și componentele de etanșare, înlocuiți la timp garniturile uzate și verificați sistemul electric pentru a asigura funcționarea corectă a motoarelor și a circuitelor de control.

Precauții pentru dezasamblarea și întreținerea excitatorului

La demontarea excitatorului, trebuie luate în considerare următoarele aspecte:

  • Mediul de dezasamblare: Demontarea și asamblarea trebuie efectuate într-un mediu curat pentru a preveni pătrunderea prafului și a impurităților în interiorul rulmentului.
  • Curățarea componentelor: Toate componentele trebuie curățate temeinic și bavurile trebuie îndepărtate. Rulmenții nu trebuie loviți direct de inelele interioare sau exterioare.
  • lubrifierea: Înainte de asamblare, toate suprafețele de contact trebuie acoperite cu ulei lubrifiant, cum ar fi vaselina pe bază de litiu.
  • Verificarea sigiliului: Verificați cu atenție inelele de etanșare și înlocuiți-le prompt dacă se constată uzură sau deteriorare.
  • Strângerea șuruburilor: Adăugați o cantitate corespunzătoare de vaselină lubrifiantă specificată, cum ar fi vaselină pe bază de litiu. La asamblarea inelelor de etanșare de tip Y, acordați atenție menținerii feței frontale orientate spre interior. Toate șuruburile trebuie strânse conform specificațiilor. În perioada inițială de instalare, șuruburile trebuie strânse la fiecare una sau două zile timp de cel puțin trei ori consecutiv și ulterior inspectate la fiecare două zile.

Prin aplicarea unor metode sistematice de depanare a sitelor vibratoare, operatorii pot îmbunătăți semnificativ eficiența cernerii, pot reduce timpii de nefuncționare neplanificați și pot evita defecțiunile repetate cauzate de practici de întreținere necorespunzătoare, prelungind în cele din urmă durata de viață a echipamentelor.

Dacă aveți nevoie de asistență tehnică suplimentară, vă rugăm să contactați echipa noastră de experți pentru a rezolva problemele suplimentare.

E-mail: info@sanyuantang.com

Telefon: + 86-18639095165

Întrebări frecvente

Î1: Care sunt defecțiunile comune ale excitatorului în sitele vibratoare utilizate în minerit și prelucrarea mineralelor?

R1: În minerit și prelucrarea mineralelor, defecțiunile comune ale excitatoarelor sunt de obicei cauzate de pornirea la sarcină mare, defecțiunea sistemului de amortizare și erorile de instalare în timpul întreținerii. Ordinea de inspecție este de obicei:

  • Verificați dacă cutia sitei este supraîncărcată sau blocată cu material;
  • Verificați dacă arcurile de amortizare sunt deformate, rupte sau dacă există acumulări de material sub sită;
  • Verificați jocurile axiale și radiale dintre excitator, motor și cuplajul universal și verificați poziția relativă a blocurilor excentrice.

Din experiența practică, multe probleme de supraîncălzire a excitatoarelor se datorează reglării incorecte a jocului sau rotației nesincronizate a motorului după întreținere.

Î2: De ce se supraîncălzește excitatorul după pornire și ce ar trebui făcut?

A2: Supraîncălzirea excitatorului este de obicei cauzată de:

  • Pornire la sarcină mare, unde cutia sitei este umplută cu material, provocând o sarcină excesivă;
  • Ruperea arcului de amortizare sau acumularea de material, ducând la un sistem de amortizare necoordonat;
  • Erori de instalare în timpul întreținerii, cum ar fi distanțele incorecte sau poziția excentrică a blocului.

Soluția este să descărcați mai întâi materialul, apoi să inspectați arcurile de amortizare și zona de dedesubt a sitei. Apoi, verificați jocul excitatorului și sincronizarea motorului. Înlocuiți arcurile deformate și ajustați instalația, dacă este necesar.

Î3: Ce cauzează fisurile structurale în ramele sitelor vibratoare și cum se pot distinge problemele de proiectare de problemele de fabricație?

A3: Fisurile structurale din ramele ecranelor sunt cauzate în principal de oboseala la încovoiere. Printre motivele comune se numără:

  • Rezistență și rigiditate insuficiente în designul cadrului ecranului;
  • Alegerea necorespunzătoare a materialelor duce la o durabilitate redusă;
  • Proces de sudare sau tratament termic deficitar care cauzează puncte slabe.

Dacă fisurile sunt concentrate în principal la nivelul sudurilor sau al zonelor de conectare, acestea sunt de obicei mai degrabă legate de procesul de fabricație și de calitatea sudurii. Dacă fisurile apar în zonele supuse unor solicitări mari sau dacă cadrul prezintă o deformare generală, problema este mai probabil o problemă de proiectare.

Î4: Ce ar trebui verificat mai întâi când apare supraîncălzirea rulmenților în sitele vibratoare?

A4: Când apare supraîncălzirea rulmentului, secvența de inspecție trebuie să fie:

  • Verificați lubrifierea: dacă grăsimea este suficientă, adecvată sau contaminată;
  • Verificați sistemul de răcire: dacă ventilatorul de răcire funcționează normal sau dacă canalul de răcire este blocat;
  • Verificați starea rulmenților: dacă există uzură, deteriorări sau fisuri ale inelului interior/exterior.

În practică, multe probleme de supraîncălzire a rulmenților nu sunt cauzate de rulmentul în sine, ci de lubrifierea necorespunzătoare sau de defecțiunile de răcire.

Î5: Ce alte defecțiuni frecvente apar la sitele vibratoare și cum pot fi prevenite prin întreținere?

A5: Pe lângă problemele legate de excitator, cadru și rulmenți, defecțiunile comune includ:

  • Defectarea arcului de amortizare, provocând vibrații instabile;
  • Îmbătrânirea etanșării, provocând scurgeri de ulei sau apă;
  • Probleme electrice, cum ar fi defecțiuni ale motorului sau ale circuitelor de comandă.

Întreținerea preventivă trebuie să includă inspecția regulată a arcurilor și garniturilor, înlocuirea la timp a garniturilor vechi și verificarea sistemului electric pentru a asigura funcționarea normală.

Î6: Care sunt precauțiile cheie la demontarea și reasamblarea excitatorului?

A6: Principalele precauții sunt:

  • Efectuați demontarea și asamblarea într-un mediu curat pentru a preveni pătrunderea prafului în rulmenți;
  • Curățați temeinic toate piesele și îndepărtați bavurile și evitați lovirea inelului interior sau exterior al rulmenților;
  • Aplicați vaselină (cum ar fi vaselină pe bază de litiu) pe toate suprafețele de contact înainte de asamblare;
  • Înlocuiți garniturile dacă sunt vechi sau deteriorate;
  • Strângeți șuruburile conform specificațiilor și strângeți-le din nou de mai multe ori în perioada inițială pentru a evita slăbirea.

În experiența de teren, multe defecțiuni ale excitatoarelor sunt cauzate de dezasamblare, asamblare necorespunzătoare sau lubrifiere insuficientă.

Produse asemănătoare